Dakar Rally 2010 útvonalának térképe | google maps
kelt: január - 3 - 20101 HOZZÁSZÓLÁS
Night Drift Series OB. PRO. Máriapócs Augusztus 27.
Augusztus 27-e a Drift éjszakája lesz Máriapócson. Ezúttal megismerhetitek Drift sötét oldalát. Az egész környéken mást sem lehet majd hallani mint az üvöltő motorokat és síró gumikat. A friss levegő illatát az egész éjszakás drifttől terjengő édeskés gumiszag veszi majd át. Olyan dolgokat láthattok majd amit nappal nem lehet észrevenni. Lángoló kipufogót ahogy bevilágítják az autó mögötti sötét teret , kipfugókból kilövelő lángcsóvákat és egészen biztosan láthattok még vörössen izzó turbókat, féktárcsákat, utolsókat rugó, szikrákat szóró gumikat.
Hamarosan Mezőhegyesi Kalandrally
2011. szeptember 3 - 4-ig Mezőhegyes ad otthont a Magyar Kalandrally Bajnokság következő fordulójának. Tavaly az év versenye volt a mezőhegyesi futam, példamutató, helyi önkormányzati és vállalkozói összefogásnak köszönhetően egy remek hangulatú, jelentős számú nézőközönséget vonzó esemény jött létre a Mezőhegyesi Ménesbirtok Zrt. támogatásával. Szándékunk szerint ez ebben az évben sem lesz másként. Természetesen a bajnoki forduló most sem múlhat el karitatív tevékenység nélkül, melyben, a versenyzők segítségére is számítunk. További részletekkel hamarosan jelentkezünk. Sandlander 2011 Magyar Kalandrally további eseménynaptár:
FÁRAÓ RALLY |RALLYE DES PHARAONS| 2011.10.3-8.
DAKAR KIHÍVÁS: CAIRO - MAR DEL PLATA DIREKT A 2011-es Fáraó rallyn, mely idén október 3-8 között kerül megrendezésre, egy motoros biztos résztvételt nyer a Dakar Rallyra, 'Dakar Challenge' győzelmével.
SILK WAY RALLY MAGYAR KAMIONOSOKKAL
Selyemút rally 2011: Míg az orosz indulók már pénteken átestek az adminisztratív- és technikai gépátvételen, addig a nemzetközi mezőny tagjaira csak szombaton kerül sor. Ennek köszönhetően a Scaniával versenyző magyar csapat tagjainak Kovács Miklós pilótának, Czeglédi Péter navigátornak és Tóth Tamás vezető szerelőnek jutott némi ideje a nézelődésre. A triót főként a Vörös tér nyűgözte le, ahová szombaton újra visszatérnek: innen indul ugyanis a hét napon és közel négyezer kilométeren át zajló, a nyár legnagyobb tereprali-csúcsrangadójának számító viadal, amely Szocsiban ér majd véget július 16-án. „Mivel nekünk szombaton kell megjelennünk a gépátvételen, ...
SELYEMÚT RALLY 2011 DAKAR SERIES
Silk Way Rally július 9-16 - Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Tóth Tamás vezető szerelő a kamionos mezőnyben egyedüli magyar indulóként képviseli hazánkat, így – mivel az autósok között rajthoz áll az Opel Dakar Team párosa, a Szalay Balázs – Bunkoczi László egység is – mindkét kategóriában lesz kiért szorítania a hazai fanatikusoknak.
Night Drift Series OB. PRO. Máriapócs Augusztus 27.
Augusztus 27-e a Drift éjszakája lesz Máriapócson. Ezúttal megismerhetitek Drift sötét oldalát. Az egész környéken mást sem lehet majd hallani mint az üvöltő motorokat és síró gumikat. A friss levegő illatát az egész éjszakás drifttől terjengő édeskés gumiszag veszi majd át. Olyan dolgokat láthattok majd amit nappal nem lehet észrevenni. Lángoló kipufogót ahogy bevilágítják az [...]
Hamarosan Mezőhegyesi Kalandrally
2011. szeptember 3 – 4-ig Mezőhegyes ad otthont a Magyar Kalandrally Bajnokság következő fordulójának. Tavaly az év versenye volt a mezőhegyesi futam, példamutató, helyi önkormányzati és vállalkozói összefogásnak köszönhetően egy remek hangulatú, jelentős számú nézőközönséget vonzó esemény jött létre a Mezőhegyesi Ménesbirtok Zrt. támogatásával. Szándékunk szerint ez ebben az évben sem lesz másként. Természetesen a [...]
GYULAI VÁRFÜRDŐ KUPA-2011 JÚLIUS 22-24-TEREP-RALLYE OB 4
A terep-rallye szakági bizottság ezúton teszi közzé hivatalos közleményét a 2011-es PROHUN 500 versennyel kapcsolatban kialakult helyzetről, annak előzményeiről és következményeiről. SZAKÁGI KÖZLEMÉNY
LE MANS 24 ÓRÁS VERSENY 2011 – LE MANS CUP 03
Idén először a Le Mans-i 24 órás verseny beépül az ILMC (Intercontinental Le Mans Cup) bajnokságba. A márciusi 12 órás sebringi (USA) verseny és a május elején Spában (Belgium) rendezett májusi 1000 km-es futam után 17 pontos előnnyel továbbra is a Peugeot vezeti a konstruktőrök ideiglenes rangsorát, a Peugeot Total pedig az első helyen áll a csapatok rangsorában (8 pont előny)..
Cikkek a(z) ‘AZ ÚTVONAL’ ketegóriában
Az Útvonal
kelt: szeptember - 9 - 2009HOZZÁSZÓLOK
Dakar 2010
A 2010-es Dakar az előző évhez hasonlóan Argentína és Chile nagyon változatos topográfiai területein kerül megrendezésre, ahol a versenyzőknek és a csapatoknak lehetőségük lesz megmutatni az erősségeiket, képességeik adta lehetőségeiket és a korlátaikat. A 9000 kilométeres útvonal legkimerítőbb része Atacama-sivatagban eltöltendő hosszú tartózkodás lesz. Ezen az eseményen mindenféleképpen egy globális egyensúlyt kell a versenyzőknek szem előtt tartaniuk, ami következetességre és óvatosságra kényszeríti őket.
Az útvonal térképe
1.Rész: A megfelelő tempó kiválasztása!
Ha egy zökkenőmentes 2010-es Dakarra gondolunk, akkor is ez az esemény viszi el a ‘világ legnehezebb tereprally viadala’ címet évente. Nem csak az úton tűnnek majd hosszúnak a napok. A 100% erőt és összpontosítást követelő szakaszokon a legügyesebb versenyzőknek ki kell használniuk minden lehetőséget, hogy jó pozíciót érjenek el, miközben a szárazsággal és a meleggel küzdenek meg napról-napra. A kemény talaj kedvező feltételeket biztosít ezen a szakaszon a versenyzésre. Muszáj lesz azonban gyorsan “átkapcsolniuk”, mert Fiambalához közeledve már a homokkal és a dűnékkel kell szembeszállniuk, ami más képességeket igényel.
2.Rész: Atacama dűnéi!
Paso San Fracisco-n keresztülvezet az útvonal az Atacama-sivatagba. Akik már jártak ezen a vidéken, Chilében, tudják, hogy milyen gyönyörű erdőövezte utakat, káprázatos szigeteket, lagúnákat és hófödte hegységeket láthatnak a jelenlévők. De nem a 2010-es Dakar versenyzői, akiknek a Marsszerű talajú Atacama-sivataggal kell megküzdeniük. Ez a Chile és Peru között elhelyezkedő kavics- és homoksivatag a világ egyik legszárazabb helye az Andok és a Csendes-óceán között. A versenyzőknek ezt a területet kell felfedezniük a dűne-kereszteződések királyságáig, Iquique városáig tartó szakaszon, és onnan visszafelé Copiapó-ba. 5 szakasz és egy pihenőnap után, amit Antofagasta-ban töltenek, minden résztvevő Észak-Chile felé veszi az irányt, ahol fel kell venniük a versenyt az off-road mérföldek számával, mely még mindig számottevő marad. Ez lesz minden kétség kívül a rally legkeményebb szakasza: az időmérő az esemény végéig nem fog megállni.
3.Rész: A kontraszt útja
Innentől kezdve a táj minden nap változni fog. A talaj összes fajtáját megismerik majd a versenyzők és minden tapasztalatukra szükségük lesz a Buenos Aires-be visszavezető úton, a dűnéken, a homokos szakaszokon keresztül Mendoza Province hegységeiken át. Ebben az utolsó részben a 2 szakasz elég hosszú és megerőltető ahhoz, hogy jelentős előnyöket lehessen szerezni. Mikor már a testek és a gépek is teljesen kimerülnek valami még mindig hajtani fogja a versenyzőket, ahogy eddig is, évről évre.
forrás: www.dakar.com
