Augusztus 27-e a Drift éjszakája lesz Máriapócson. Ezúttal megismerhetitek Drift sötét oldalát. Az egész környéken mást sem lehet majd hallani mint az üvöltő motorokat és síró gumikat. A friss levegő illatát az egész éjszakás drifttől terjengő édeskés gumiszag veszi majd át. Olyan dolgokat láthattok majd amit nappal nem lehet észrevenni. Lángoló kipufogót ahogy bevilágítják az autó mögötti sötét teret , kipfugókból kilövelő lángcsóvákat és egészen biztosan láthattok még vörössen izzó turbókat, féktárcsákat, utolsókat rugó, szikrákat szóró gumikat.
2011. szeptember 3 - 4-ig Mezőhegyes ad otthont a Magyar Kalandrally Bajnokság következő fordulójának. Tavaly az év versenye volt a mezőhegyesi futam, példamutató, helyi önkormányzati és vállalkozói összefogásnak köszönhetően egy remek hangulatú, jelentős számú nézőközönséget vonzó esemény jött létre a Mezőhegyesi Ménesbirtok Zrt. támogatásával. Szándékunk szerint ez ebben az évben sem lesz másként. Természetesen a bajnoki forduló most sem múlhat el karitatív tevékenység nélkül, melyben, a versenyzők segítségére is számítunk. További részletekkel hamarosan jelentkezünk. Sandlander 2011 Magyar Kalandrally további eseménynaptár:
DAKAR KIHÍVÁS: CAIRO - MAR DEL PLATA DIREKT A 2011-es Fáraó rallyn, mely idén október 3-8 között kerül megrendezésre, egy motoros biztos résztvételt nyer a Dakar Rallyra, 'Dakar Challenge' győzelmével.
Selyemút rally 2011: Míg az orosz indulók már pénteken átestek az adminisztratív- és technikai gépátvételen, addig a nemzetközi mezőny tagjaira csak szombaton kerül sor. Ennek köszönhetően a Scaniával versenyző magyar csapat tagjainak Kovács Miklós pilótának, Czeglédi Péter navigátornak és Tóth Tamás vezető szerelőnek jutott némi ideje a nézelődésre. A triót főként a Vörös tér nyűgözte le, ahová szombaton újra visszatérnek: innen indul ugyanis a hét napon és közel négyezer kilométeren át zajló, a nyár legnagyobb tereprali-csúcsrangadójának számító viadal, amely Szocsiban ér majd véget július 16-án. „Mivel nekünk szombaton kell megjelennünk a gépátvételen, ...
Silk Way Rally július 9-16 - Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Tóth Tamás vezető szerelő a kamionos mezőnyben egyedüli magyar indulóként képviseli hazánkat, így – mivel az autósok között rajthoz áll az Opel Dakar Team párosa, a Szalay Balázs – Bunkoczi László egység is – mindkét kategóriában lesz kiért szorítania a hazai fanatikusoknak.
Augusztus 27-e a Drift éjszakája lesz Máriapócson. Ezúttal megismerhetitek Drift sötét oldalát. Az egész környéken mást sem lehet majd hallani mint az üvöltő motorokat és síró gumikat. A friss levegő illatát az egész éjszakás drifttől terjengő édeskés gumiszag veszi majd át. Olyan dolgokat láthattok majd amit nappal nem lehet észrevenni. Lángoló kipufogót ahogy bevilágítják az [...]
2011. szeptember 3 – 4-ig Mezőhegyes ad otthont a Magyar Kalandrally Bajnokság következő fordulójának. Tavaly az év versenye volt a mezőhegyesi futam, példamutató, helyi önkormányzati és vállalkozói összefogásnak köszönhetően egy remek hangulatú, jelentős számú nézőközönséget vonzó esemény jött létre a Mezőhegyesi Ménesbirtok Zrt. támogatásával. Szándékunk szerint ez ebben az évben sem lesz másként. Természetesen a [...]
A terep-rallye szakági bizottság ezúton teszi közzé hivatalos közleményét a 2011-es PROHUN 500 versennyel kapcsolatban kialakult helyzetről, annak előzményeiről és következményeiről. SZAKÁGI KÖZLEMÉNY
Idén először a Le Mans-i 24 órás verseny beépül az ILMC (Intercontinental Le Mans Cup) bajnokságba. A márciusi 12 órás sebringi (USA) verseny és a május elején Spában (Belgium) rendezett májusi 1000 km-es futam után 17 pontos előnnyel továbbra is a Peugeot vezeti a konstruktőrök ideiglenes rangsorát, a Peugeot Total pedig az első helyen áll a csapatok rangsorában (8 pont előny)..
Az ország első GYMKHANA versenyének edző napja!
Nevezési díjak, csak licencel rendelkező versenyzők részére:
PRO NEVEZÉS: 15.000,- HUF / verseny (Fődíj 1000EUR)
AMATŐR NEVEZÉS: 10.000,- HUF / verseny
SHOW NEVEZÉS: 8.000,- HUF / verseny Cikk folytatása »
TOUR DE CORSE FRANCIAORSZÁG IRC 3. futam, 2011. május 12-14: A hagyományos, közismert nevén ’10.000 kanyar ralija”! A Tour de Corse új esemény az IRC 2011 naptárban. Az aszfaltos talajú verseny központja Franciaország Ajaccio városában lesz, a rajt Calviban (Korzika).
A bajnokság állása jelenleg:
Következő verseny: IRC Prime Yalta Rally Ukrajna 04 – Asphalt, 2011 június 2-4.
Eredmények, további információ: http://www.ircseries.com, http://www.asacc.fr/
Hazai pályán versenyez 2011. május 6-8-án a Qualisport kamionos tereprali-istálló: Kovács Miklós, Czeglédi Péter és Tóth Tamás a sárga Scaniával a III. Admiral Rábaköz Kupán, a Terep-rallye Országos Bajnokság idei második futamán vesz részt.
A Kapuvár környékén megrendezésre kerülő viadal a dunaszentbenedeki együttes első versenye lesz azóta, hogy a 2011-es Africa Eco Race-t idő előtt feladni kényszerültek. Az afrikai maratont egy évvel korábban, a T4-es kategóriában megnyerő alakulat az utóbbi hónapokat a versenykamion kijavításának szentelte, miután decemberben, a futam harmadik, marokkói szakaszán egy 22 méteres repülést követően eltörött a monstrum első hídja.
– Szeretnénk dobogóra állni a kategóriánkban – fogalmazta meg a 2011-es versenyszezon első állomásának legfőbb célkitűzését a legutóbbi szentkirályszabadjai tesztet követően ifjabb Érdi Tibor, aki navigátortársával, Táborszki Attilával már gőzerővel készül a május 5.-8. között megrendezésre készülő olasz világbajnoki futamra, a Szardínia ralira.
Az Érdi Rally Team versenyzőpárosa az elmúlt évhez hasonlóan az idén is három vb-futamon áll majd rajthoz. A tavalyi – tanulóévnek szánt – idény után ebben az esztendőben már az eredményesség is fontos a magyar párosnak. „Ott szeretnénk folytatni a szereplésünket, ahol az őszi brit ralin abbahagytuk” – jelentette ki Érdi Tibor, utalva arra a tényre, hogy Walesben az abszolút értékelésben a 23., saját kategóriájában pedig a 6. helyen végeztek, ráadásul megszerezték nemzetközi pályafutásuk első kupáját is, miután a magyar egység lett a legjobb privát csapat az egész mezőnyben.
Cikk folytatása »
A Turán Motorsport idén teljes SWRC szezont tervez, és ennek a hét futamból álló menetelésnek a második versenyéhez érkeztünk, a hétvégén megrendezendő Szardínia Rally-hoz.
A csapat hétfőn hajnalban indult a bécsi reptérről és egyenesen a verseny központjának otthont adó Olbia repterén landolt másfél órás repülőutat követően. A reptér, a kikötő (ahol a szervizpark épül) és a szállás 15 kilométeren belül található. Markko Martinékkal egy szállodában vannak, így a recce car már a parkolóban várta őket. Jordániában egy métert nem látott a gyorsasági szakaszokból a 4×4-es turbós kocsi, reméljük most két nap kemény munka vár rá, és a versenykiírásban megengedett C-s gumikra. Kísérő autónak egy olasz dízel kombi jutott.
A szervizparkban már zajlik az élet. Sok csapat kipakolt, sokan mentek ki a hivatalos tesztre. Az MM Motorsport sátrai alatt Friciék Fiestáján dolgoztak az észt szerelő srácok, azt mondták holnapra teljesen kész lesz a Ford. A hétfői teszt így kimaradt Friciéknek. Helyette kimentek a pályára, ahol Al-Attiyah, Prokop, Kruuda, Araujo és a csapattárs, Ott Tanak próbálgatta az egyik gyorsasági szakaszt, visszafelé. Szemerkélő esőben, a szombathelyi és a veszprémi pályák keverékéhez hasonlító szakaszon gyalogoltak fel majdnem két kilométert a rajtig. Senki sem volt rajtuk kívül. Figyelték az autók mozgását, és mint utólag megtudták, Tanak már az új váltót próbálgatta. Cikk folytatása »
