Az idén 5. alkalommal rendezik meg a Legendás Hősök (Heroes Legend) elnevezésű autós-motoros tereprally viadalt, amely 2010. október 14-én az Eiffel-torony lábától indul és 30-án, Szenegál fővárosában, Dakarban, a Rózsaszínű tó partján ér véget.
Heroes Legend – A kezdetek
Roel den Braven fejében született meg a Heroes Legend ötlete. A holland üzletember Afrika és a Párizs–Dakar szerelmese, aki több versenyzőt is támogatott a sivatagi küzdelemben.
Ezúton megszerzett dakaros tapasztalatai egyre inkább azt igazolták számára, hogy a legendás verseny eltávolodik gyökereitől. 2005-ben egy baráti beszélgetés adta meg a végső lökést egy új verseny életre hívásának.
A versenyszervezésben kevésbé jártas üzletember két – a korábbi Dakarok minden tapasztalatával felvértezett – társa Anne Marie Gerandi és Stéphane Peterhansel lett. A cél egy elérhetőbb, professzionális terepraliverseny megszervezése volt. A Heroes Legendet azok számára szervezik, akik kalandot keresnek, akik szeretnék megjárni a sivatagot – motorkerékpárral vagy terepjáróval. Ez egy küzdelem egy olyan biztonságos környezetben, amit más verseny nem tud garantálni.
Koncepciója és szervezettsége egyedülálló, beleértve a szállást, az étkezést, a kompozást, az ügyintézést és az orvosi hátteret is. A szervezők valamennyi olyan ország kormányával kapcsolatban vannak, ahol a verseny elhalad, és amelyek segítenek mindenkinek az utazás közben. Nagyon fontos szempont, hogy szervezett keretek mellett van mód átmenni katonai övezeteken is, ahol helikopteres kíséret garantálja a maximális biztonságot. A Heroes Legend azoknak nyújt lehetőséget, akik egyszer csak úgy döntenek magukban: eljött az a nap, hogy elmenjek (autóval vagy motorral) Párizsból Dakarba.
Heroes Legend 2010
A verseny szervezői a kitűzött Heroes Legend filozófiáját követve három, nehézségükben és kihívásukban eltérő kategóriát indítanak.
A Heroes Legend, a Morocco Legend, illetve a Bivak to Bivak elnevezések egyfajta minősített szinteket is jelentenek.
Heroes Legend
A legnagyobb kihívás a Heroes Legend, amely 5 országot érintve, 6500 kilométer megtétele után vezet el – a párizsi rajt után – a dakari célt jelentő Lac Rose (Rózsaszín-tó) partjáig.
Morocco Legend
A Morocco Legend egy időben és hosszúságban is kevésbé megterhelő versenytáv az ezt választók számára, amely 3000 kilométert és hat marokkói versenynapot foglal magában.
Bivak to Bivak
A Bivak to Bivak kategóriával a szervezők a legszélesebbre nyitották a Heroes Legend „kapuit”, ugyanis ebben az osztályban nincsenek speciális elvárások, így akár kétkerék-meghajtású járművel is nevezni lehet, mivel az itt induló mezőny aszfaltúton halad.
Versenykategóriáktól függetlenül a szervező mindhárom esetben ugyanazt a professzionális szolgáltatást nyújtja.
A magas színvonal megtartásának érdekében éppen ezért az indulók számát 200 főben (80 autó, 40 motor) maximálták.
Az öt országot – Franciaország, Spanyolország, Marokkó, Mauritánia, Szenegál – érintő esemény össztávja 6500 kilométer lesz, s naponta körülbelül 500 km-t kell majd megtenniük a résztvevőknek. A Heroes Legend sportigazgatója a Dakar-rallyt eddig kilencszer (hatszor motorral, háromszor autóval) megnyerő Stéphane Peterhansel, a szakmai igazgatója a Dakar szervezésében korábban hosszú évekig részt vevő Anne Marie Gerandi, a versenyigazgatója pedig a versenyt megálmodó Roel den Braven.
– Ez a viadal nem csak a sebességről szól. Amíg a Dakaron az a cél, hogy A pontból minél előbb eljussál B-be, addig itt marad idő megismerni a környezetet, az embereket, feltérképezni a gyönyörű tájakat – nyilatkozta Stéphane Peterhansel, aki jelenleg a BMW gyári csapatának a tagja. – Az egészben az a nagyszerű, hogy bárki elindulhat, s biztos vagyok benne, hogy a rajthoz állók örök élménnyel gazdagodnak. Azt már eldöntöttem, egyszer én is nekivágok a kalandnak, hiszen Afrikában autózni vagy motorozni semmi máshoz nem hasonlítható érzés.
A Heroes Legend az eddigieknél olcsóbb alternatívát nyújt a tereprali szerelmeseinek, „elérhetőbbé” teszi a sportágat.
– Azoknak adunk lehetőséget az álmaik megvalósítására, akik úgy döntöttek, szeretnének eljutni Párizsból Dakarba. Reggelit, ebédet és vacsorát is biztosítunk a résztvevőknek, a napi táborhelyeken pedig megpróbáljuk megteremteni a lehető legkényelmesebb körülményeket, hogy az emberek úgy érezzék magukat, mint egy szállodában – magyarázta mosolyogva Roel den Braven. – Én is szeretném megerősíteni, a maximális biztonságra törekszünk, azaz, ahol szükséges, még katonai kíséretünk is lesz. Összesen három kategóriában mérettethetik meg magukat a versenyzők. A Heroes Legend a legnagyobb kihívás, Párizsból indulunk és Dakarban lesz a végállomás. A Marocco Legendet választókra 3000 kilométer és hat marokkói nap vár. A Bivak to bivak indulóival szemben nincsenek speciális elvárások, hiszen jórészt aszfalton kell közlekedniük.
Az eddig elsősorban Nyugat-Európában ismert verseny az öreg kontinens közepe felé is nyit, ahol stratégiai partnere a Sandlander lett. A régióban a saját szakterületén vezető szerepet betöltő cég jelentős dakaros és maratoni tereprally tapasztalattal rendelkezik. Az együttműködés megkötésében az is szerepet játszott, hogy sok szempontból közös a filozófia. A versenyszervezők és a Sandlander tevékenysége, valamint a Heroes Legend céljai nagy mértékben megegyeznek: mindannyian a finanszírozható, professzionális autósportért szeretnének tenni. A Sandlander ezentúl Csehországban, Szlovákiában, Romániában és Magyarországon képviseli a Heroes Legendet és segíti a versenyzők munkáját; sportszakmai irányítója a 2008-as magyar tereprally-bajnokság első helyezettje, Palik László.
Már megvan az október 14-én Párizsból, az Eiffel-torony lábától induló és október 30-án Dakarban, a Rózsaszínű-tó partján véget érő tereprali-verseny első közép-európai nevezője. A háromszoros magyar bajnok Benyó Miklós jelezte, biztosan elindul.
– Korábban kétszer vettem részt a Dakar ralin, azonban egyetlen alkalommal sem tudtam célba érni – mondta Benyó Miklós. – Ez a sikertelenség mély nyomott hagyott bennem. A Heroes Legend azonban egy új, kiváló versenystruktúrán alapuló viadal, emberközelibb lehetőséget kínál, amely révén reményeim szerint, sikerül megvalósítanom az elveszettnek hitt álmomat.
Időpontok
|
Előrajt:
|
2010. október 14.
|
Párizs (Eiffel-torony)
|
|
Hivatalos rajt:
|
2010. október 16.
|
(Dél-Franciaország)
|
|
Cél:
|
2010. október 30.
|
(Dakar, Lac Rose)
|
|
Kedvezményes nevezés:
|
2010. május 31.
|
|
Hivatalos nevezési feltételek és versenyszabályzat: sandlender.com
A Heroes Legend szervezőbizottsága:
Stéphane Peterhansel
Sportigazgató
„Mr. Dakar”, a kilencszeres győztes nemcsak a Heroes Legend tökéletes „arca”, hanem sportszakmai igazgatója is egyben. Peterhansel már annyit járt Afrikában, hogy nincs olyan helyi ember, aki ne köszönne neki előre. Nagyszerűsége és szakmai tapasztalata abban is meglátszik, hogy azon nagyon kevés ember közé tartozik, aki motorral és autóval is győzni tudott.
2006-ban egy teljesen utcai XT500-as Yamahával maga is elindult ezen a terepraliversenyen, bizonyítva, hogy Thierry Sabine eredeti Dakar-koncepciója a mai napig érvényes.
– 6-szoros Dakar-győztes, Yamaha motorokkal (1991, ’92, ’93, ’95, ’97 és ’98)
– 3-szoros Dakar-győztes, Mitsubishi terepjáróval (2004, ’05 és ’07)
– 2-szeres enduro-világbajnok (1997, 2001)
- 2009 óta a gyári BMW-csapat tagja
Anne Marie Gerandi
Szakmai igazgató
Anne Marie immár 25 éve dolgozik a motorsportban, jelenleg a Heroes Legend szakmai vezetője, szervezési, logisztikai és PR-területen. Nála képzettebb és tapasztaltabb ember jelenleg nem nagyon van az autósportban. Tökéletesen otthon van a logisztikai és szervezési kérdésekben, Afrikát úgy ismeri, mint a tenyerét. Nem véletlenül, hiszen korábban 10 évig Hubert Auriol szakmai asszisztense volt a Dakart szervező ASO-ban. Öt éven át dolgozott a Citroën Sportnál, Jean Todt csapatvezető, Ari Vatenen, Jacky Ickx és Pierre Lartigue versenyzők mellett. A Volkswagen Motorsportnál hasonló feladatokat látott el 1 éven keresztül Carlos Sainz, Robby Gordon, Ari Vatanen, Juha Kankkunen és de Villiers mellett. 2008-ban René Metge segítőjeként részt vett a Szentpétervár–Peking-rali szervezésében is. 2006 óta pedig a Heroes Legend szakmai igazgatója.
Roel den Braven
Versenyigazgató
Üzletember, a Heroes Legend megálmodója, az ipari alapanyagokat gyártó Belned cég ügyvezető igazgatója. Korábban 5 éven keresztül volt a holland ralibajnok, Eric Verhoef főszponzora a Dakar-ralin.
Dél-Amerika délkeleti részén helyezkedik el. Keletről az Atlanti-óceán, nyugatról Chile, északról Bolívia és Paraguay, északkeleten pedig Brazília és Uruguay határolja. Három nagy tájegysége: a Paraná-alföld, a hegyvidékek Bolíviától Tűzföldig és Patagónia.
