A 31. és egyben az első latin-amerikai Dakar befejeződött. Végigkísérhettük Marc Coma (KTM), Josef Machacek (Yamaha), Giniel De Villiers (VW) és Firdaus Kabirov (Kamaz) nagyszerű versenyzését, amely meghozta számukra a győzelmet. Összesen 113 motor, 13 quad, 91 autó és 54 kamion tudta befejezni a rally-rajtaütést, melyet a sok rajongó végigizgulta Argentína és Chile között.

MOTOR: COMA, A LEGJOBB 2 KERÉKEN
Motor kategóriában Marc Coma az év legjobban teljesítője, a versenyt az elejétől fogva vezette egészen a végéig. Ez a mutatvány látatlan 1997 óta, akkor ugyanis Stéphane Peterhansel vette birtokába a vezető pozíciót. A spanyol Coma áthajtott az argentin pampán, csak előre tekintett, a célt látta maga előtt és húzta a gázt…

2 hét és még néhány gumiabroncs probléma után, a kemény katalán megnyerte a 2. Dakarját, az utolsó szakasz után, ahol a fő vetélytársai nyomában haladt egy biztos, és biztonságos távolságban. A verseny végére Coma 1h25′-el Despres, és 1h38′-el Frétigné előtt végzett. Három évvel az első diadala után, a KTM-Repsol motorversenyzője megszerezte a 3. Dakar győzelmet Spanyolországnak.
Képtelen volt Cyril Despres 4 szakaszgyőzelemmel utolérni, a háromszoros szakasz-győztes Comát. A 3. helyezet, David Frétigné nyerte meg a 450cc kategóriát az ő “kis” Yamahájával. A 31. Dakar összesítésénél meg kell említenünk a legjobb női motorost is, a holland Mirjam Pol-t, aki az 53. helyen teljesítette versenyt. Mirjam honfitársa, Rob Van Pelt 33.-ként ért célba és megnyerte az amatőr motorversenyző állásokat, ami megjutalmazza azokat a motorosokat, akik támogatás nélkül versenyeznek.

QUAD: MACHACEKEN NEM FOG KI A DAKAR
Quad kategóriában Josef Machacek volt a legmerészebb a 13 quados közül, akik befejezték a Dakart – 25-en indultak a versenyen. A cseh, aki majdnem 52 éves – még egyszer – bámulatos biztossággal megnyert 4 szakaszt, és a maradék 10-ben is a pódiumon végzett. A Yamaha versenyzője megnyerte itt az 5. Dakarját és 2h35′-el a helyi hős, Marco Patronelli előtt végzett. A 3. helyet a dobogón Elisabeth Kraft szerezte meg, aki ezzel beírta magát a történelembe, mint az első női quad versenyző, akivel nem fogott ki a Dakar.

AUTÓ: A TÜRELEM RÓZSÁT TEREM
Ha vannak olyan területek, ahol a lehetőség csak egy jelentéktelen tényező, ez valóban az Enduro versenyzés és szerelők világa. A Volkswagen sikere megtanította azoknak, akik nem tudták, hogy a diadalokhoz egy hosszú út vezet, a maradandó siker nem jön könnyen, az igazi győzelemért keményen meg kell küzdeni, főleg egy olyan versenyen, mint a Dakar. A német gyártó befektetése, akiknek a céljuk az volt, hogy meghozzák a győzelmet az első dízelmotorral a legtöbb igénybevételt megkívánó rallyn, 2003-ban kezdődött. A habozás, a haladás, a megerősítés és a kemény idők után, most, 2009-ben a Race Touareg elérte célját, és a verseny mestere lett kezdettől fogva, az utolsó pillanatig.

A 12. szakasz szörnyű eseményei – Carlos Sainz végzetes balesete – után a 3 megmaradt autó végzett az első hat helyen, Giniel De Villiers elsőként, Mark Miller másodikként. 10 szakaszgyőzelemmel a 13-ból, Kris Nissen brigádja nem hagyott sok mindent a versenyzőire. Lehet ez másoknak kissé szigorúnak tűnt a versenyben, de az erős akarat meghozta számukra a várva várt sikert, és kihozta az egész csapatot a legrosszabból. Mellesleg a rally új nyertesének a profilja tökéletesen megfelel a Dakar elvárásainak. Az 5 előző részvételével is annak adta benyomását, hogy mindig minden esetben józan, megfontolt és előre tekintő: az idei győzelme egyben türelmének gyümölcse.

A türelem pontosan az, amit a Mitsubishi csapatának meg kellene tanulnia. A japán csapatnak idén csak egy autója ért célba. Mióta megérkeztek a Dakarra 1984-ben, Mitsu csapata eddig csak kétszer csúszott le a pódiumról, 1990-ben és 1994-ben. Ebben az évben Hiroshi Masuokának, Luc Alphandnak és azután Stéphane Peterhanselnek kellett idő előtt elhagynia a versenyt, különböző problémákból adódóan. Joan “Nani” Roma, próbálta a legjobbat kihozni magából, mindent megtett a harmadik helyért, de a La Rioja szakasz kifogott rajta. Az ő büszkesége megmutatkozott másnap, Cordoba szakaszán, ahol ő versenyzett a legjobb idővel, ám ez csapatának nem volt vigasztalás: hogy a kocsikat sikeresen átalakítsák dízel motorosokká, a technikusoknak és mérnököknek még mindig sok dolguk van.

A verseny kemény pontja volt még a katari Nasser Al-Attiyah kizárása, aki az összetett élén állt akkor. A katari nem érintette az ellenőrző pontokat, ami miatt nem időbüntetés, hanem kizárás járt. Az argentin Orlando Terranova, aki épp elkezdett felzárkózni az élmezőnyre, elkövetett egy navigációs hibát és azután fejreállt a BMW-jével, emiatt a 10. szakasznál ki kellett szállnia a versenyből.
A T2 kategóriában, Nicolas Gibon győzelmet szerzett a Toyotának és – ami még ennél is fontosabb – 14. helyen végzett az összetettben, holott a legjobb járművek, akik a termék kategóriával voltak elfoglalva, általában a 40. hely körül szoktak elhelyezkedni. A legközelebbi versenytársa Xavier Foj is kimutatta a versenyképességét a T2-ben, és a 16. helyen végzett a rallyn.
Végül, a 100%-ban női csapat, akik Buenos Airesben neveztek be, Florence Migraine Bourgnonnal a kormány mögött és Clémence Joyeux-vel navigátorként, az összetettben a 86. helyen végeztek. Az összesített legutolsó helyén (91!) Jose Manuel Salinero áll, aki a saját kategóriájában győztesnek mondható, mert az egész Dakart egyedül teljesítette a kocsijában.

KAMION: KAMAZ VISSZASZEREZTE, A NEKI JÁRÓ DICSŐSÉGET
Az elsőtől a legutolsó szakaszig a kamionoknál a verseny nagyon intenzív volt és sok nem várt fordulatoz hozott. Első naptól fogva, a holland résztvevők voltak azok, akik kitűntek. Van Vliet nyerte a szakaszt és a Dakar vezetője lett De Rooy előtt, míg Chagin csak a 7. helyen volt. Az esemény igazi fordulatot hozott Hans Stacey nyitásával. Egy defekt miatt 39 percet vesztett és elindította a visszaesései listán. A Man csapat vezetőjét ki kellett vontatni a 8. szakasz elejénél. A fiatal De Rooy hasznot húzott ebből és az élre tört a Dakar kezdeti szakaszánál. A 2. nap vezetője, De Rooy még 4 napig az élen haladt és összesen 3 szakaszt nyert. De a holland nyerőszériája elkezdett halványulni és lassan de annál biztosabban ellepték az orosz kamionok az élmezőnyt. Kabirov a 6. szakasz végén átvette a vezetést az összesítettben és lenyűgöző üldözést láthattunk a Kamaz csapat többszörös nyertesei között. Chagin és Kabirov felváltva nyerték a szakaszokat és küzdöttek az első helyért az összetettben, látványos volt az elszántságuk, a versengésben nem volt köszönet. Ennek a küzdelemnek a következménye lett az utolsó szakaszban látott izgalmas párbaj a két orosz között. Kabirov 30 másodperccel Chagin előtt ért a szakasz végére, így megszerezte a 2. Dakar-győzelmét, az összetettben 3′39″-el maga mögé visszaszorítva Chagint. Gérard De Rooy harmadik helyen végzett a pódiumon, Mardeev előtt.

forrás: www.dakarmotor.hu

Motor

Marc Coma 2. győzelme!
Nem végleges eredmény. A spanyol Marc Coma (KTM) megnyerte a 31. Dakart, az elsőt, ami Argentína és Chile területén zajlott. A 14., utolsó szakaszt a portugál Helder Rodrigues (KTM) nyerte meg, 2′07″-el a norvég Ullevalseter (KTM) előtt ért célba. A rajtaütések 2006-os győztese, Marc Coma ezt a versenyt 1h25′38″-el nyerte meg a francia Cyril Despres (KTM) és 1h38′56″-el a szintén francia David Frétigné és az ő 450cc Yamahája előtt. “Fretos” győzött a 450cc kategóriában. Maratón kategóriában a holland Frans Verhoeven (KTM) nyerte meg a Dakart.

Összetettben:
61-204-DESI (HUN), KTM -75:36:11 (+23:21:38), büntetés: 10:05:00
89-158-SAGHMEISTER (SRB), KTM -88:19:54 (+36:05:21), büntetés: 08:41:00
14. szakaszon:
35-204-DESI (HUN), KTM- (+000h26′46″)
63-158-SAGHMEISTER (SRB), KTM- (+000h34′29″)

Quad

Machacek első győzelme!
Nem végleges eredmény. A cseh Josef Machacek (Yamaha) megnyerte az első helyet az összetettben a Dakaron. Machacek 2h34′00″-el az argentin Marcos Patronelli (Can-Am) és 7h42′34″-el a lengyel Rafal Sonik (Yamaha) előtt helyezkedik el. A 14. szakaszt a spanyol Jose Maria Pena (Yamaha) nyerte meg, de csak 8 másodperccel a rajtaütések királya, Machacek előtt ért célba.

Autó

Történelmi győzelem Giniel De Villiersnek és a Volkswagennek!
Nem végleges eredmény. A dél-afrikai Giniel De Villiers megnyerte a 31. Dakart, ezzel megszerezte az első győzelmét ezen a rallyn – és ami még ennél is fontosabb – ez a Volkswagen és a dízelmotor első győzelme a rally-rajtaütéseken. Dupla lehet a sikere a német gyártónak, mert az amerikai Mark Miller (VW) végzett a 2. helyen, az összetettben 8′59″-el. A pódium legalsó fokát az amerikai Robby Gordon (Hummer) kaparintotta meg, az ő 1h46′15″-es lemaradásával a nyerő duettel szemben. De Villiers győzelme magabiztos: végül is megnyerte az utolsó szakaszt- a 13 szakaszból 10. győzelmét a VW-nek – és 2″-el az orosz Leonid Novitskiy (BMW) előtt ért célba. Termelési kategóriában a francia Nicolas Gibon (Toyota) győzedelmeskedhet.

Összetettben:
21-331-PALIK (HUN)- DARAZSI (HUN), NISSAN- 75:33:16 (+27:22:19)
22-329-SZALAY (HUN)- BUNKOCZI (HUN), OPEL- 77:32:24 (+29:21:27), büntetés: 04:00:00
52-372-LISZI (HUN)- FENESI (HUN), MITSUBISHI- 119:38:49 (+71:27:52), büntetés: 04:00:00
14. szakaszon:
21-331-PALIK (HUN)- DARAZSI (HUN), NISSAN- (+000h18′29″)
45- 372-LISZI (HUN)- FENESI (HUN), MITSUBISHI- (+000h30′42″)
47- 329-SZALAY (HUN)- BUNKOCZI (HUN), OPEL- (+000h31′21″)

Kamion

Kabirov második győzelme a Dakaron!
Nem végleges eredmény. Az orosz Firdaus Kabirov (Kamaz) a 31. Dakar győztese, ezzel megszerezte a 2. győzelmét ezen a rallyn, a 2005-ös sikere után. A szakaszt 3′39″-el a csapat- és honfitársa, az ötszörös Dakar-győztes Vladimir Chagin (Kamaz) és 59′56″-el a holland Gerard De Rooy (Ginaf) előtt fejezte be. A Kamaz vezetője, Kabirov fantasztikus győzelmet aratott ezen a végső, a rally 14. szakaszán, az orosz 5. szakaszgyőzelme ez idén és a 30. a Dakaron. Chagin 39″-el Kabirov mögött, de 1′27″-el a német Franz Echter (MAN) előtt ért célba.

Összetettben:
10-534-SZALLER (HUN)- POCSIK (HUN)- CSITARI (HUN), MAN- 70:01:47 (+20:27:01)
14. szakaszon:
8- 534- SZALLER (HUN)- POCSIK (HUN)- CSITARI (HUN), MAN- (000h14′45″)

forrás: www.dakarmotor.hu

Motor

A francia Cyril Despres (KTM) megszerezte a 4. győzelmét ezen a napon, ezzel a 20. szakaszt a Dakaron. Despres 1′45-el a spanyol Marc Coma és 2′37″-el a francia David Frétigné (Yamaha) előtt ért célba. Végeredményben, az összesített élén a spanyol Marc Coma (KTM) áll, 1h28’03”-el a tegnapi nyertes, Cyril Despres és 1h34′47″-el David Frétigné előtt, aki egyébként a 450cc kategória megkérdőjelezhetetlen vezetője. Maratón kategóriában a holland Frans Verhoeven (KTM) van az élen.

13. szakaszon:
33-204-DESI (HUN), KTM- (+000h23′26″)
88-158-SAGHMEISTER (SRB), KTM- (+000h50′53″)
Összetettben:
63-204-DESI (HUN), KTM- 73:26:48 (+22:59:58), büntetés: 10:05:00
91-158-SAGHMEISTER (SRB), KTM- 86:02:48 (+35:35:58), büntetés: 08:41:00

Quad

A spanyol Carlos Avendano (Suzuki) megnyerte a 13. szakaszt, ezzel megszerezte az első győzelmét a Dakaron, egy 2′12″-es előnnyel az összetett élén álló cseh Josef Machacek (Yamaha) és egy 2′49-es előnnyel a francia Hubert Deltrieu (Polaris) ellen. Ez azonban nem változtat az általános álláson, ahol Machacek (Yamaha) van az élen, 2h20′20″-el Marcos Patronelli (Can-Am) és 7h20′15″-el Rafal Sonik (Yamaha) előtt.

Autó

Nem végleges eredmény. A spanyol Nani Roma (Mitsubishi) megszerezte a japán gyártó első szakaszgyőzelmét a 31. Dakaron és ezzel Nani is megnyerte az első dicsőséges győzelmét négy keréken ezen a rallyn. Nani 7′18″-es előnyt halmozott fel a lengyel Krzysztof Holowczyc (Nissan) és 7′27″-eset a francia Guerlain Chicherittel (BMW) szemben. Az összetettben semmi változás nem történt. A dél-afrikai Giniel De Villiers (VW) még mindig az élen 2′20″-el az amerikai csapattársa, Mark Miller és 1h27′13″-el Robby Gordon (Hummer) előtt.

13. szakaszon:
25-331- PALIK (HUN), DARAZSI (HUN) NISSAN- (+000h27′30″)
46-329-SZALAY (HUN), BUNKOCZI (HUN) OPEL- (+000h35′54″)
83-372-LISZI (HUN), FENESI (HUN) MITSUBISHI- (+001h02′13″)
Összetettben:
21-331-PALIK (HUN), DARAZSI (HUN) NISSAN- 73:39:04 (+27:03:50)
23-329-SZALAY (HUN), BUNKOCZI (HUN) OPEL- 75:25:20 (+28:50:06), büntetés: 04:00:00
53-372-LISZI (HUN), FENESI (HUN) MITSUBISHI- 117:32:24 (+70:57:10), büntetés: 04:00:00

Kamion

A francia Cyril Despres (KTM) megszerezte a 4. szakaszgyőzelmét ezen a 31. Dakaron, ezzel meg nyerte a 2.-at a Dakaron összességében, 2′12″-es előnnyel a holland Gerard De Rooy (Ginaf) és 2′47″-essel a brazil Andre De Azevedoval (Tatra) szemben. Végeredményben, az összetett élén áll Kabirov, az ötszörös Dakar győztes “Czar” Chagin előtt, 3′00-el és a holland Gérard De Rooy (Ginaf) előtt 57′37″-el.

13. szakaszon:
10-534-SZALLER (HUN), POCSIK (HUN), CSITARI (HUN) MAN- (+000h14′31″)
Összetettben:
11-534-SZALLER (HUN), POCSIK (HUN), CSITARI (HUN) MAN- 67:57:06 (+20:12:16)

forrás: www.dakarmotor.hu

Motor

A francia Cyril Despres (KTM) megszerezte a 3. szakasztgyőzelmét ma, 1′23″-el a spanyol Marc Coma (KTM) és 9′47″-el Gerard Farres Guell (KTM) előtt. Végeredményben, az általános állások vezetője, Coma tartja az előnyét. 1h29′48″-el vezet a 2. helyen állótól, Cyril Despréstől. “Fretos” a 450cc kategória vezetője maradt. Maratón kategóriában a holland Frans Verhoeven (KTM) áll az élen. David Frétigné, ma csak a 6. helyre tudott megérkezni, 10′28″-es késéssel az élen állótól, mert szivárgott az olaj a Yamahájából.

A 12. szakaszon:
48 – 204 – DESI (HUN) KTM 06:20:04 (+02:22:27)
100 – 158 – SAGHMEISTER (SRB) KTM 09:15:01 (+05:17:24)
Összetettben:
59 – 204 – DESI (HUN) KTM 68:29:47 (+20:38:17) 08:05:00
91 – 158 – SAGHMEISTER (SRB) KTM 82:38:20 (+34:46:50) 08:41:00

Quad

Nem végleges eredmény. Az argentin Marcos Patronelli (Can-Am) megnyerte a 3. szakaszgyőzelmét ezen a Dakaron. 35′56″-el a cseh Josef Machacek (Yamaha) és 36′02″-el a francia Hubert Deltrieu (Polaris) előtt ért célba. A nagy előny ellenére, amit az argentin szerzett a 12. szakaszban, a cseh Machacek még mindig az összetett élén áll, egy kényelmes 1h54′38″-es előnnyel Patronellivel szemben. Az összetettben 3. helyen áll a lengyel Rafal Sonik (Yamaha), a vezetőtől 7h06′17″-el.

Autó

Nem végleges eredmény. A dél-afrikai Giniel De Villiers (VW) megszerezte a 3. szakaszgyőzelmét a rallyn, 16′17″-el Mark Miller (VW) és 25′27″-el Robby Gordon előtt ért a célvonalba. Ám ez a 12. szakasz emlékezetes lesz, mert a spanyol Carlos Sainz (VW), az összetett eddig élén álló vezetője egy szakadékba zuhant. Tehát most Giniel De Villiers áll az általános állások élén, 2′35″-el Miller és 1h18′52″-el Robby Gordon előtt, akinek javára szolgált a spanyol Nani Roma mechanikai problémája. Nyílt kategóriában Robby Gordon vezet.

12. szakaszon:
14-329-SZALAY (HUN), BUNKOCZI (HUN) OPEL – 06:42:07 (+02:35:24)
Összetettben:
16-329-SZALAY (HUN), BUNKOCZI (HUN) OPEL – 71:49:19 (+28:02:21) 04:00:00

Kamion

Nem végleges eredmény. Az orosz Vladimir Chagin (Kamaz) nyerte meg a 12. szakaszt, ezzel megszerezte az 5. győzelmét ezen a versenyen és a 48.-at a Dakaron történetében. Chagin 1′47″-el a csapat- és honfitársa, Firdaus Kabirov (Kamaz) és 24′40″-el a holland Gerard De Rooy (Ginaf) előtt ért célba. Így az általános állások vezetője az ötszörös Dakar győztes “Czar”, Chagin, visszaszerezte a vezetést és most összetettben 1′33″-el Kabirov és 58′58″-el a harmadik helyen álló, a holland Gérard De Rooy (Ginaf) előtt van.

forrás: www.dakarmotor.hu